8月1日，公里功珠海低空投攜手中山福昆航空科技有限公司（以下簡稱福昆航空）完成大灣區(qū)首條超長距離跨海低空物流干線（陽江海陵島-珠海海泉灣）驗(yàn)證飛行。大灣試飛采用福昆E40H大型物流無人機(jī)，區(qū)首成功實(shí)現(xiàn)150公里跨海點(diǎn)對點(diǎn)運(yùn)輸，條超為珠江口西岸城市群構(gòu)建立體交通提供了新范式。長跨

當(dāng)天下午，海低伴隨著引擎的空物轟鳴，一架福昆E40H在陽江市海陵島金沙灘附近起飛，流干載著從海陵島海域捕撈上岸的線試18公斤海鮮，在350米低空空域持續(xù)飛行1小時(shí)33分，飛成總飛行里程150公里，公里功橫跨陽江、大灣江門、區(qū)首珠海三市，條超最終平穩(wěn)降落在珠海市金灣區(qū)海泉灣廣東星灣航空飛行基地。長跨

作為目前粵港澳大灣區(qū)單次航程最長的低空物流航線，本次試飛航線成功填補(bǔ)珠江口西岸至粵西沿海低空通道空白，鮮活海產(chǎn)品運(yùn)輸時(shí)效及存活率較陸運(yùn)均顯著提升，為后續(xù)構(gòu)建“城市群低空物流走廊”提供了關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證與運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)。未來可延伸服務(wù)于醫(yī)藥冷鏈、精密儀器、應(yīng)急物資等高附加值物流領(lǐng)域，為海島經(jīng)濟(jì)注入全新動能。

該航線連接珠江口西岸兩大節(jié)點(diǎn)城市，為大灣區(qū)低空經(jīng)濟(jì)“點(diǎn)-線-網(wǎng)”布局提供了先行示范。此外，高頻次、常態(tài)化低空物流運(yùn)輸將為未來低空載人飛行積累場景數(shù)據(jù)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，未來通過與周邊城市節(jié)點(diǎn)互聯(lián)，有望形成覆蓋低空出行、低空觀光、低空物流、應(yīng)急救援、智慧巡檢等多場景的區(qū)域低空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。

面對長距離、跨海復(fù)雜氣象環(huán)境與城際空域協(xié)調(diào)等多重挑戰(zhàn)，執(zhí)行本次飛行任務(wù)的E40H復(fù)合翼無人機(jī)充分驗(yàn)證了全自主國產(chǎn)無人機(jī)復(fù)雜場景下的可靠性與穩(wěn)定性，全程實(shí)現(xiàn)自主導(dǎo)航、實(shí)時(shí)監(jiān)控，標(biāo)志著國產(chǎn)中大型物流無人機(jī)已具備支撐城際干線運(yùn)輸?shù)哪芰Α?/strong>

作為珠海市低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)開發(fā)管控一級平臺，珠海低空投將充分利用其在“低空+”應(yīng)用場景的開拓能力，持續(xù)聯(lián)合像福昆航空這樣的產(chǎn)業(yè)伙伴，推動航線常態(tài)化運(yùn)營申報(bào)，探索低空物流與海島旅游、跨境貿(mào)易等產(chǎn)業(yè)融合的創(chuàng)新模式，實(shí)現(xiàn)更多低空經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新應(yīng)用場景的產(chǎn)業(yè)化、商業(yè)化落地運(yùn)行，助力粵港澳大灣區(qū)打造低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地。