港口市場價格走勢有趨穩跡象，港口隨著煤價上漲，或將回歸下游采購積極性回落，至長市場交易表現僵持，協附報價上漲乏力。港口目前，或將回歸港口市場報價仍然高位堅挺，至長煤炭板塊有“反內卷”政策提振，協附煤炭市場利好消息頻出，港口大部分貿易商觀望煤礦超產核查及主產區降雨情況，或將回歸并看好后市。至長

環渤海港口貨源結構性問題及持續高溫天氣，協附部分地區民用電負荷創新高，港口日耗速度相對有所加快等因素推動下，或將回歸港口貿易商挺價，至長報價繼續小幅上漲。截止目前，環渤海八港合計存煤2476萬噸，單周去庫59萬噸，同比去年增加140萬噸。沿海動力煤市場呈現供需僵持下的結構性偏強態勢，核心矛盾體現在：高溫拉動用電需求增加疊加供應縮水，與工業用電支撐不足，高庫存壓制采購空間，進口減量有限等形成博弈;受前期煤價跌幅過大和高溫來襲等因素影響，此輪煤價有理性回歸的訴求，有望回歸至長協價格附近，預計煤價將漲至680-690元/噸。

基于對高溫天氣的預期，貿易商報價依舊較為堅挺，詢貨需求表現一般，報還盤之間存在一定差距，導致市場實際成交偏少。在用煤旺季的背景下，高溫天氣推動電煤日耗持續攀升，電廠剛需穩中有增;但終端高庫存以及進口煤的補充，使得煤價實際漲幅受限，預計短期內市場將呈現穩中偏強的運行。

本周，下游客戶觀望為主，港口報價整體堅挺，報價較前期呈現小幅上移態勢。然而，市場呈現明顯的有價少市特征，實際成交情況一般，下游需求整體疲軟，終端客戶普遍對貿易商報價持抵觸情緒，采購需求釋放零散且觀望氛圍濃厚，詢貨積極性下降;但低硫優質貨源仍顯緊缺，對價格形成支撐。對于后市預期，市場參與者存在分歧，貿易商張經理稱：價格已漲至高位，漲勢將趨緩，進入穩定僵持階段，后期煤價可能會下跌;而某礦駐港口辦事處李主任則分析，鐵路外運受阻，優質煤緊缺的情況下，煤價暫時不會下跌。

目前，市場實際需求有限，電廠采購積極性不高，下錨船不多;但考慮到正值“三伏”高溫天氣，電廠日耗有進一步提升的預期，短期內，煤價仍存在一定上漲空間。