在全球港口行業加速邁向“雙碳”目標的個集背景下，海斯特美科斯在近日迎來歷史性時刻——鋰電正面吊正式交付港口碼頭行業用戶！裝箱載綠這不僅標志著美科斯在新能源裝備領域實現里程碑式突破，都承動正更以"零排放、色使斯特斯電強效能"的命海美科面吊革新姿態，為全球港口物流注入綠色動能。成功

技術破局：重新定義港口碼頭的交付能源模式

MAXIMAL CRS4532E

傳統港口正面吊長期依賴柴油動力，存在能耗高、個集排放大、裝箱載綠噪音污染等痛點。都承動正美科斯鋰電正面吊的色使斯特斯電誕生，直擊行業核心矛盾。命海美科面吊該款正面吊搭載大容量磷酸鐵鋰電池模組，成功突破了傳統燃油設備高能耗、交付高污染的個集劣勢。更值得一提的是，它支持雙槍快充，讓設備在較短時間內即可恢復滿負荷運轉，解決了新能源設備的續航焦慮。

港口碼頭用戶為何選擇"美科斯"？

MAXIMAL CRS4532E

美科斯CRS4532E鋰電正面吊給碼頭帶來顯著的實際好處，具體體現在以下幾方面：

環保節能

傳統柴油正面吊在運行過程中排放大量的廢氣，對環境造成嚴重污染。與之相比，CRS4532E鋰電正面吊以鋰電池為動力源，實現了“零排放”，從根本上解決了尾氣排放問題，有助于改善碼頭及周邊地區的空氣質量。

節約成本

相較于傳統柴油動力設備，鋰電正面吊的運營成本明顯低于柴油成本，長期使用能為碼頭節省大量的加油費用。同時，鋰電正面吊的設計優化可顯著降低輪胎磨損，減少零部件更換頻率，從而降低維護成本。

提升作業效率

具有出色的機動性和卓越的處理速度，在滿載情況下功率依舊強勁，能夠快速完成集裝箱的吊裝、搬運等作業任務，提高碼頭的貨物周轉效率，滿足碼頭高強度作業需求。

當美科斯鋰電正面吊在碼頭轟鳴啟程，它承載的不僅是貨物，更是一個行業的綠色未來。我們交付的也不僅僅是一頁技術參數，更是海斯特美科斯對港口及碼頭行業的深度理解。我們以強悍的產品和專業的技術為刃，劈開傳統與新興的界線，邀您共同書寫叉車行業的“零碳時代”。